Tryskací kolo

Vhodné pro tryskání velkých a středně velkých dílů v slévárenském a kovářském průmyslu (jako jsou brzdové destičky, brzdové náboje, příruby, těla válců atd.), vhodné zejména pro sériovou výrobu na výrobních linkách.

Základem každého tryskacího stroje je tryskací kolo, které se používá k vyhazování ocelových broků. Ocelové broky vstupují do tryskacího kola přes centrální přívodní otvor a pak se spoléhají na odstředivou sílu generovanou vrhacím kolem, aby vrhly ocelové broky směrem k obrobku prostřednictvím určitých kontrolních opatření;

Tryskací kolo je přímo spojeno s motorem, tj. přímé tryskací kolo; Konzolové tryskací kolo je spojeno klínovým řemenem a motorem přes klíč a kladku.

Aplikovatelné podmínky/modely: Vhodné pro všechna tryskací zařízení vyráběná společností Kaitai. Konkrétní výběr vyžaduje, aby technický personál provedl celkovou mechanickou konstrukci.

Přímé tryskací kolo: tryskací kolo je přímo připojeno k motoru a není připojeno přes dopravníkový pás.

Výhody: Kompaktní konstrukce, vhodná pro příležitosti s malým instalačním prostorem; Výkonová ztráta motoru je relativně malá.

Nevýhody: Poruchovost tohoto typu tryskacího stroje je ve srovnání s konzolovým typem poměrně vysoká a údržba je nepohodlná, což může snadno způsobit zahřátí ložiska tryskacího stroje a krátkou životnost.

Konzolové tryskací kolo: Motor pohání hlavní hřídel tryskacího kola, aby se otáčel přes dopravníkový pás.

Výhody: nízká poruchovost, snadná údržba a dlouhá životnost.

Nevýhoda: Obsazený prostor je poměrně velký; Ztráta výkonu motoru je značná.

Ve srovnání s konzolovým typem má tryskací kolo typu ložiskového sedla ložisková sedla, hlavně pro snížení vibrací.

Běžné zranitelné části: čepel, rozdělovač, ovládací klec, horní vložka, boční vložka, koncová vložka atd.

Kvalita tryskacího kotouče má vliv na jeho čisticí účinek, proto je kvalitní tryskací kotouč standardem i při nákupu tryskacích strojů.

Populární Tagy: tryskací kolo, Čína výrobci tryskacích kol, dodavatelé, továrna